به نقل از «خبرآنلاین»

یکی از ضروری ترین وسایلی که هر کارگاه صنعتی و سوله برای جا به جایی به آن نیاز دارد!

تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۳۹۶۸

اگر شما در هر صنعتی به‌خصوص صنایع بزرگ فعالیت داشته باشید، می‌توانید نیاز به استفاده از ابزار عظیم‌الجثه را درک کنید. یکی از این وسایل جرثقیل است که اندازه آن به نیاز محیط بستگی دارد. این وسیله را می‌توان در دسته مهم‌ترین و کاربردی‌ترین اختراعاتی قرار داد که بشر به آن پرداخته و ساخته است.

جرثقیل سقفی؛ وسیله‌ای ضروری در هر کارگاه صنعتی

جرثقیل، وسیله ای مهم در کارگاه‌های صنعتی است که انواع مختلفی دارد که یکی از آن‌ها جرثقیل سقفی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همان‌طور که از نام این دستگاه مشخص است، به سقف نصب شده و بر اساس نیاز کارگاه استفاده‌های متنوعی دارد.

یکی از مهم‌ترین بخش‌های جرثقیل را موتور تشکیل می‌دهد که آن هم در انواع گوناگون یافت می‌شود. موتور، این توانایی را به جرثقیل سقفی می‌دهد تا اجسام بسیار سنگین که حتی گاهی ۱۰۰ تن یا بیشتر هستند، بلند کند. این حالت نصب و قرارگیری موتور، شرایطی را فراهم میکند که سنگینی خاصی برای دستگاه ایجاد نشود تا بتواند کار خود را در کمترین زمان ممکن و بدون مشکل خاصی انجام دهد. به همین دلیل، گفته می‌شود هر کارگاه صنعتی یا سوله به یک جرثقیل سقفی برای جابه‌جایی اجسام سنگین خود نیاز دارد.

موتور جرثقیل سقفی و ویژگی هایی که باید دارا باشد!

هر دستگاه صنعتی برای به‌حرکت درآمدن نیاز به قطعه محرکی دارد تا بتواند نیروی مورد نیاز آن را تامین کند. هیچ فرقی ندارد که این دستگاه بزرگ یا کوچک است؛ در هر صورت باید این نیروی محرک وجود داشته باشد تا وسیله بتواند کاری که برای آن ساخته شده، به خوبی انجام دهد. موتور در جرثقیل سقفی مهم‌ترین بخشی است که می‌توان از آن یاد کرد. با این وجود لازم است بدانید که محرکهای مختلفی در این بالابر وجود دارد که هر یک کار به‌خصوصی را انجام می‌دهند؛ اما کارایی این قطعه اصلی با دیگر قطعات متفاوت است.

یک جرثقیل سقفی توانایی آن را دارد که بار را در جهات مختلف جابه‌جا کرده و آن را در ۶ جهت به سمت راست یا چپ ببرد. با وجود اینکه موتورهای مختلفی در این دستگاه تعبیه شده‌، اما از میان آن‌ها موتور بالابر جایگاه ویژه‌ای داشته و ضرورت وجود آن هم بیشتر است. قطعات دیگری که با نام تامین‌کننده نیروی محرکه در این دستگاه تعبیه شده اند، تنها می‌توانند حرکات عقب، جلو، چپ و راست را انجام دهند؛ اما محرک اصلی نیروی حرکت ارتفاعی را تامین می‌کند. موتور این جرثقیل انواع گوناگونی دارد که هر یک طبق اصول مهندسی و نیاز محیط انتخاب می‌شوند.

این قطعه بسیار مهم باید توانایی و تحمل بالایی داشته باشد تا قدرت لازم دستگاه برای بلندکردن اجسام سنگین را فراهم کند؛ البته موتور بالابر باید بتواند قدرت پایین را نیز تحمل کرده و جرثقیل دارای قلاب خالی را نیز کنترل کند. گرم‌نشدن این قطعه به هنگام راه‌اندازی یا هنگام کار، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی است که باید داشته باشد.

تهیه از یکی از بهترین برند های این قطعه

چنانچه قصد دارید با یکی از بهترین برندهایی که در تولید چنین قطعه مهمی در صدر جدول قرار دارد آشنا شده یا آن را تهیه کنید، بهتر است نام دماگ را به‌خاطر بسپارید. از آنجایی‌که این برند برای آلمان بوده و واردکردن آن به ایران چندان راحت نیست، باید یکی از شرکت‌هایی را که اطمینان لازم را درباره کیفیت و اصالت موتور به شما می دهند، انتخاب کنید. برای خرید انواع محرک مورد استفاده در جرثقیل سقفی از برند دماگ آلمان، کافی است با شرکت قلی زاده آشنا شوید.

جرثقیل قلی زاده، ارائه دهنده لوازم مورد نیاز جرثقیل سقفی از برترین برندهای روز دنیا است. این شرکت، تمامی قطعات را به‌صورت مستقیم از آلمان به کشور وارد کرده و در اختیار افراد قرار می‌دهد.

موتور جرثقیل سقفی چند نوع دارد؟

جرثقیل سقفی دارای موتورهای متعددی است که هر یک کار مختص به خود را انجام داده و در بخشی از این دستگاه قرار می‌گیرند. قطعه اصلی که تامین‌کننده نیروی محرک کل دستگاه بوده، ۲ نوع دارد که هر کدام از آنها دارای ویژگی‌های منحصربه‌فردی هستند و از لحاظ ظاهری و کارکردی با هم تفاوت دارند. البته ظرفیت هر یک از این قطعات گوناگون بوده و نمی‌توان آن‌ها را در یک سطح قرار داد. موتور روتور استوانه‌ای و روتور مخروطی، از انواع محرک‌های اصلی جرثقیل سقفی هستند که در عین شباهت، تفاوت‌هایی هم دارند که نمی‌توان از آن‌ها ساده عبور کرد.

مدل روتور استوانه ای یا تیپ Z دماگ

اگر دارای دستگاهی هستید که به‌صورت مداوم از آن استفاده می‌کنید و جرثقیل‌ استراحت چندانی ندارد، بهتر است با توجه به کارایی آن، این موتور را انتخاب کنید. البته لازم است این موضوع را بدانید که مدل روتور استوانه‌ای که برای کاربردهای عمومی ساخته شده، ظرفیت خروجی محدودی داشته و خروجی آن حداکثر تا ۴۵ کیلو وات بوده و بر اساس نوع آن، دارای ۲، ۴، ۶ یا حتی ۸ قطب است. یکی از بخش‌های مهمی که در این قطعه قرار دارد، درایور اینورتر آن است.

درایور اینورتر به موتور اصلی جرثقیل سقفی اجازه می‌دهد تا به‌صورت مداوم کار کند. یکی از مزیت‌های اصلی آن را می‌توان در وصل‌شدن به گیربکس‌های متعدد بیان کرد. این موتور برای برنامه‌های سفر با تغذیه خطی هم آماده است؛ دلیل این مسئله به بخش ZBF آن مربوط می‌شود. به‌صورت کلی، طراحی این مدل که به شکل استوانه‌ای است، بسیار خاص بوده و توانایی‌های بسیاری را برای جرثقیل ایجاد می‌کند.

مدل روتور مخروطی یا همان کنیکی تیپ KB

مدل طراحی این موتور برای جرثقیل سقفی بسیار ساده بوده و می‌توان به‌راحتی به طرز کار آن پی برد. البته این سادگی دلیل بر قوی‌نبودن محرک نیست؛ مدل روتور مخروطی، توانایی و قدرت بسیار بالایی برای ایجاد نیروی کافی در جرثقیل دارد. وجود ترمز در این قطعه یکی از بخش‌های ویژه آن است که به افراد این امکان را می‌دهد تا بدون نیاز به عنصرهای سوئیچینگ، دستگاه را کنترل کنند. دلیل اصلی این قضیه امکان اتصال مکانیکی میان ترمز و روتور است.

جمع بندی

موتور یکی از اصلی‌ترین عوامل برای به حرکت درآمدن جرثقیل سقفی است. این قطعه به دستگاه قدرت می‌دهد تا نیروی کافی برای بلندکردن اجسام سنگین را داشته باشد. برای اینکه بتوانید بهترین عملکرد موتور را ببینید، لازم است این قطعه را از برترین برندی که در سطح دنیا شناخته شده، تهیه کنید. شرکت جرثقیل قلی زاده این امکان را برایتان فراهم کرده تا از میان انواع محرک‌های این دستگاه، بهترین آن را که مربوط به برند دماگ آلمان است، به‌صورت مستقیم خریداری کنید.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1793305

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: جرثقیل سقفی استوانه ای مهم ترین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۳۹۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات صورتجلسه کمیسیون اصل ۹۰ درباره سامانه اعتبارسنجی/ تامین اجتماعی، ثبت احوال و فراجا ترک فعل کردند؟

سامانه اعتبارسنجی که قرار بود تا پایان سال ۱۴۰۲ تکمیل شود، به دلیل عدم همکاری برخی دستگاه‌ها مانند تامین اجتماعی، ثبت احوال، بنیاد ملی نخبگان و فراجا به مرحله رونمایی نرسیده است و انتظار می‌رود جهت به عقب نیفتادن رونمایی از سامانه، هرچه زودتر اطلاعات مورد نیاز برای سامانه اعتبارسنجی از طرف این سازمان‌ها تکمیل شود.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو – مرضیه کوثری: اعطای تسهیلات خرد به متقاضیانی که تاکنون سابقه دریافت وام نداشته اند، دو دیدگاه متفاوت را در بر می‌گیرد. دیدگاه اول از طرف بانک مورد انتخاب متقاضی است که معیاری برای شناخت و خوش‌حسابی مشتری درخصوص بازپرداخت وام ندارد، از این جهت ممکن است در مراحل اولیه اعطای تسهیلات سختگیری کند یا وام با میزان کمتری از حالت عادی به متقاضی پرداخت کند. دیدگاه دوم مربوط به شخص درخواست‌کننده تسهیلات است؛ صرفا به این دلیل که متقاضی تاکنون تسهیلاتی دریافت نکرده است، بانک با برخورد‌های سختگیرانه و مراحل فرسایشی و طولانی، دریافت وام را کاری غیرممکن نمایش می‌دهد.

 

برای تعدیل این دو دیدگاه، نظام اعتبارسنجی به میان آمد تا فرآیند اعطای تسهیلات خرد را تسهیل کند. بر این اساس، آیین‌نامه سنجش اعتبار در سال ۱۳۸۶ به تصویب هیات دولت رسید که طبق آن، یک شرکت اعتبارسنجی با مشارکت مؤسسات اعتباری و شرکت‌های بیمه شکل گرفت. این شرکت وظیفه داشت تا اطلاعات سابقه دریافت تسهیلات بانکی افراد را جمع‌آوری کند و یک نمره اعتباری به افراد اختصاص دهد. مشکل اصلی این آیین‌نامه محدود بودن نمره اعتباری صرفا به افرادی بود که تسهیلات دریافت می‌کنند؛ درصورتی که بسیاری از متقاضیان تسهیلات، برای اولین بار است که درخواست وام خود را ثبت می‌کنند.

 

در پی حل این مشکل، سال ۱۳۹۸، دولت دوازدهم تصمیم به اصلاح این آیین‌نامه گرفت. از مهم‌ترین تغییراتی که در آیین‌نامه جدید نظام اعتبارسنجی لحاظ شده بود، ملزم کردن همه دستگاه‌هایی بود که اطلاعات تحت اختیار آن‌ها، به نوعی می‌توانست برای افزایش دقت سامانه اعتبارسنجی مفید باشد. اطلاعاتی مانند، سابقه پرداخت قبوض، مالیات و جرایم، نداشتن سوءسابقه مربوط به مسائل مالی و... شامل اطلاعات مورد نیاز سامانه اعتبارسنجی می‌شدند.

 

طبق اعلام مسؤوولان کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در چهارم اسفند سال گذشته، بخش کمی از اطلاعات مورد نیاز سامانه اعتبارسنجی باقی مانده بود که اگردستگاه‌های مربوطه همکاری می‌کردند و آن اطلاعات در اختیار پایگاه داده بانک مرکزی قرار می‌گرفت؛ احتمال می‌رفت که سامانه اعتبارسنجی جدید تا پایان سال جاری رونمایی شود.

 

اما مشخصا این اطلاعات در اختیار بانک مرکزی قرار نگرفت و رونمایی از سامانه اعتبارسنجی مجددا به تعویق افتاد. برطبق آخرین اطلاعات، ۲۷ فروردین سال جاری، کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی جلسه‌ای با موضوع «عملکرد دستگاه‌های حاکمیتی در ارائه اطلاعات مورد نیاز پایگاه داده اعتباری (سامانه اعتبارسنجی)» با حضور دستگاه‌های مربوطه این سامانه برگزار کرد. در مشروح صورت جلسه، ضمن تقدیر از دستگاه‌هایی که در ارائه اطلاعات همکاری کرده اند، در قالب مصوباتی به سازمان‌هایی که عملکرد لازم را نداشته‌اند تذکر داده شد تا اطلاعات مورد نیاز را در اسرع وقت به پایگاه داده اعتباری ارائه کنند.

 

براساس بند‌های ۲، ۵، ۸ و ۹ این مصوبه به ترتیب معین شد که اطلاعات تخلفات رانندگی توسط فراجا، اطلاعات مربوط به بیمه اشخاص توسط سازمان تامین اجتماعی، تاریخچه محل اقامات و مشخصات اعضای خانوار توسط سازمان ثبت احوال و استعلام نخبگی توسط بنیاد ملی نخبگان تعیین و تکلیف شود. غفلت دستگاه‌های نامبرده در ارائه اطلاعات توجیهی نداشته و صرفا رونمایی از سامانه اعتبارسنجی را با مشکل مواجه می‌کند.

 

کمتر از یک ماه دیگر تا شروع به کار مجلس سیزدهم باقی مانده است و در صورتی که داده‌های مورد نیاز برای سامانه اعتبارسنجی تکمیل نشود یا به بلوغ حداقلی جهت رونمایی نرسد، با ورود مجلس بعدی تکمیل این سامانه چندین ماه به تعویق خواهد افتاد.

 

علاوه بر این موارد، براساس مصوبه جلسه کمیسیون اصل ۹۰، با توجه به ارائه سرویس‌های اطلاعاتی مختلف به بانک مرکزی، مقرر شد این بانک حداکثر تا یک ماه آینده، فاز اول مدل جدید اعتبارسنجی را جهت بهره‌برداری فراهم کند؛ بنابراین سازمان های مربوطه باید نهایت همکاری را در عرضه اطلاعات جهت اتمام فرایند سامانه اعتبارسنجی داشته باشند.